Histoire de l'innovation

John Bean invente une pompe à pulvérisation continue pour lutter contre le tartre dans ses vergers d'amandiers.

FMC conçoit et construit son premier véhicule guidé automatisé (AGV) à guidage par fil pour IBM Corporation.

FMC fournit un système AGV guidé par câble qui facilite le déplacement des rouleaux de papier dans l'industrie de la presse.

FMC présente l'outil logiciel Layout Wizard™ qui permet de concevoir et de modifier rapidement et facilement des réseaux routiers.

FMC Technologies installe son premier système de chargement automatique de remorques basé sur la technologie AGV. Première utilisation de la navigation par repères naturels dans un hôpital.

JBT améliore l'interface utilisateur de SGV Manager avec une interface 3D intuitive, conviviale et configurable.

JBT lance la plateforme de contrôle de véhicules SGV 4000 modulaire et évolutive, composée de composants standard disponibles dans le commerce, et ajoute le véhicule tracteur à sa gamme de produits.

JBT introduit la technologie de caméra 3D pour améliorer la détection des palettes.

JBT s'associe à Crown pour automatiser ses dépanneuses et à Hyster-Yale Group pour automatiser ses chariots à mât rétractable manuels grâce à une technologie de vision avec navigation par caractéristiques naturelles.

JBT installe son premier véhicule frigorifique dans un entrepôt à -10 °F. JBT présente SGV Go!, une interface utilisateur simplifiée pour véhicules.

Le logiciel SGV Manager fait l'objet d'audits de cybersécurité réalisés par des tiers afin de garantir que JBT répond aux exigences du référentiel SOC2 Type 2 de l'AICPA.

JBT intègre des véhicules fabriqués par des tiers (AGV/AMR) dans ses systèmes, assurant leur interopérabilité via SGV Manager.